Các Bước Sửa Chữa Các Lỗi Về Kính Chắn Gió
Kính chắn gió xe hơi không chỉ là một phần thiết yếu giúp bảo vệ người lái và hành khách khỏi bụi bẩn, gió, nước mưa và dị vật, mà còn góp phần đảm bảo sự an toàn khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, qua thời gian sử dụng hoặc do tác động từ bên ngoài, kính chắn gió có thể gặp các sự cố như trầy xước, nứt, vỡ hoặc bị ố mờ. Những lỗi này nếu không được xử lý kịp thời sẽ ảnh hưởng lớn đến tầm nhìn, thẩm mỹ và đặc biệt là sự an toàn khi vận hành xe.
Việc sửa chữa kính chắn gió đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm chi phí so với thay mới mà còn giữ được kính nguyên bản theo xe. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn chi tiết từng bước sửa chữa các lỗi phổ biến về kính chắn gió xe hơi, từ đó giúp bạn có được phương pháp xử lý hiệu quả, an toàn và lâu dài.
.png)
Các Bước Sửa Chữa Các Lỗi Về Kính Chắn Gió
Đây là lỗi phổ biến nhất mà hầu như tài xế nào cũng gặp phải. Nứt kính thường do đá văng lên khi xe chạy tốc độ cao hoặc do va chạm với vật cứng. Nứt nhỏ thường chỉ là một vết rạn nhỏ như sợi tóc, nhưng nếu để lâu, vết nứt có thể lan rộng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tầm nhìn và cấu trúc kính.
Trầy xước có thể xuất hiện do nhiều nguyên nhân như: cần gạt mòn, vệ sinh bằng khăn cứng, bụi cát bám vào cần gạt, hoặc va chạm nhẹ với vật cứng. Vết trầy có thể mờ hoặc sâu, gây chói sáng khi đi ban đêm hoặc trời mưa.
Kính bị ố thường do nước mưa axit, bụi bẩn tích tụ lâu ngày hoặc sử dụng nước rửa kính không phù hợp. Ố mờ khiến kính mờ đục, làm giảm tầm nhìn và khó khăn khi lái xe trong điều kiện thiếu sáng.
Khi xe gặp tai nạn hoặc va chạm mạnh, kính chắn gió có thể bị vỡ hoàn toàn. Trong trường hợp này, việc thay kính mới là bắt buộc để đảm bảo an toàn và khôi phục chức năng ban đầu.
Keo dán kính xuống cấp sau thời gian dài sử dụng, hoặc do thi công ban đầu sai kỹ thuật có thể dẫn đến hiện tượng nước lọt vào khoang nội thất khi rửa xe hoặc đi mưa.

Các Bước Sửa Chữa Các Lỗi Về Kính Chắn Gió
Không phải mọi lỗi kính chắn gió đều phải thay mới hoàn toàn. Dưới đây là tiêu chí giúp bạn phân biệt rõ khi nào nên sửa và khi nào cần thay:
Nên sửa chữa:
Vết nứt nhỏ hơn 15 cm.
Không nằm trong tầm nhìn trực tiếp của người lái.
Vết nứt chưa lan rộng hoặc chưa phân nhánh.
Kính chưa từng sửa chữa trước đó tại vị trí lỗi.
Nên thay mới:
Vết nứt lớn hơn 15 cm hoặc nhiều vết nứt chằng chịt.
Nằm ngay trong tầm nhìn của tài xế, gây nguy hiểm khi điều khiển xe.
Kính đã sửa chữa nhưng vẫn không đảm bảo an toàn.
Kính bị vỡ hoặc bong tróc lớp dán giữa hai lớp kính (kính nhiều lớp).
.png)
Các Bước Sửa Chữa Các Lỗi Về Kính Chắn Gió
Sửa chữa kính chắn gió đòi hỏi kỹ thuật cao, công cụ chuyên dụng và tuân thủ đúng quy trình. Dưới đây là các bước chi tiết trong quy trình sửa chữa kính chắn gió:
Trước tiên, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tổng thể tình trạng kính bằng mắt thường và các dụng cụ hỗ trợ như đèn soi hoặc kính lúp. Việc đánh giá này giúp xác định:
Vết nứt có thể sửa được hay không?
Vị trí vết nứt có ảnh hưởng đến tầm nhìn hay không?
Mức độ ảnh hưởng của lỗi đến độ bền của kính.
Vệ sinh sạch sẽ giúp keo bám tốt và tránh bụi bẩn làm ảnh hưởng đến quá trình sửa. Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho kính xe hơi, lau bằng khăn microfiber để không để lại sợi vải và bụi.
Nếu vết nứt đã bắt đầu lan, kỹ thuật viên sẽ khoan nhẹ ở điểm cuối của vết nứt nhằm tạo "điểm dừng", giúp ngăn không cho vết nứt tiếp tục lan rộng. Đây là bước quan trọng yêu cầu độ chính xác cao.
Sử dụng keo nhựa trong suốt chuyên dùng để sửa kính chắn gió. Dùng dụng cụ hút chân không để rút hết không khí trong vết nứt, sau đó bơm keo vào đầy. Quá trình này cần đảm bảo keo lấp đầy toàn bộ vết nứt và không để lại bọt khí.
Sau khi tiêm keo xong, sử dụng đèn UV chiếu lên khu vực đó từ 10 đến 15 phút để keo đông cứng và kết dính chắc chắn vào bề mặt kính.
Dùng dao cạo chuyên dụng để cạo bỏ lớp keo thừa trên bề mặt kính. Sau đó dùng dung dịch và khăn mềm đánh bóng khu vực vừa sửa để kính trở lại độ trong suốt ban đầu.

Các Bước Sửa Chữa Các Lỗi Về Kính Chắn Gió
Bộ kit sửa kính chuyên dụng (súng tiêm keo, chân không, đèn UV).
Keo resin loại dùng riêng cho kính chắn gió.
Dụng cụ vệ sinh kính: khăn microfiber, dung dịch lau kính.
Dao cạo, bộ khoan mini.
Găng tay bảo hộ, kính mắt an toàn.

Các Bước Sửa Chữa Các Lỗi Về Kính Chắn Gió
Không để xe tiếp xúc với nước trong 24 giờ sau khi sửa kính.
Không nên đỗ xe dưới trời nắng gay gắt sau khi vừa sửa chữa xong.
Luôn thực hiện sửa chữa trong môi trường khô ráo, sạch sẽ, tránh gió bụi.
Nếu không có kinh nghiệm, không nên tự ý thực hiện để tránh làm tình trạng tệ hơn.
Tiết kiệm chi phí: Giá sửa chữa chỉ bằng 10–30% so với thay mới.
Giữ nguyên kính gốc theo xe: Tránh tình trạng keo không bám tốt như kính zin.
Tiết kiệm thời gian: Thời gian sửa thường chỉ mất 30–60 phút.
Không ảnh hưởng đến các cảm biến gắn trên kính (nếu có).
Việc sửa chữa kính cần độ chính xác và kỹ thuật cao. Bạn nên tìm đến dịch vụ chuyên nghiệp khi:
Vết nứt nằm ở khu vực quan trọng.
Bạn không có đủ dụng cụ chuyên dụng.
Muốn đảm bảo thẩm mỹ và an toàn tuyệt đối.
Kính bị nhiều lỗi phức tạp.
Tại các gara uy tín, quy trình sửa chữa được thực hiện như sau:
Tiếp nhận và kiểm tra xe kỹ lưỡng.
Vệ sinh và chuẩn bị bề mặt.
Sửa chữa bằng keo và máy móc chuyên dụng.
Chiếu UV cố định keo và kiểm tra lại chất lượng.
Đánh bóng và bàn giao xe.
Không rửa xe bằng nước nóng hoặc lạnh khi kính đang nóng.
Thay lưỡi gạt mưa định kỳ.
Không sử dụng khăn cứng hoặc hóa chất tẩy rửa mạnh.
Tránh đậu xe nơi có nguy cơ vật rơi như cây khô, công trình xây dựng.
Sửa chữa các lỗi về kính chắn gió xe hơi là công việc cần được thực hiện sớm để đảm bảo an toàn, tiết kiệm và thẩm mỹ cho xe. Với quy trình sửa chữa đúng kỹ thuật, bạn hoàn toàn có thể khắc phục được các vết nứt, trầy xước mà không cần phải thay kính mới. Tuy nhiên, nếu bạn không đủ tự tin, hãy tìm đến các gara chuyên sửa kính chắn gió xe hơi uy tín để đảm bảo hiệu quả tối ưu.
Chia sẻ nhận xét về sản phẩm