Kính chắn gió bị nứt là sự cố hầu như chủ xe nào cũng từng gặp. Nếu được xử lý sớm và đúng kỹ thuật, một vết nứt nhỏ hoàn toàn có thể hàn lại với chi phí thấp mà vẫn đảm bảo an toàn. Vấn đề nằm ở chỗ: hàn đúng quy trình thì kính bền lâu, hàn ẩu thì vết nứt vẫn lan và cuối cùng vẫn phải thay kính mới.
Kính chắn gió là bộ phận hứng chịu nhiều tác động nhất trên xe. Những nguyên nhân phổ biến gây nứt gồm:
Một điểm nhiều người không để ý: vết nứt gần như không bao giờ đứng yên. Rung lắc khi xe chạy, ổ gà, đóng cửa mạnh và giãn nở nhiệt đều khiến nó lan dài thêm mỗi ngày.

Phân loại các dạng vết nứt trên kính chắn gió ô tô
Tại Thay Kính Ô Tô Thành Phước, việc hàn kính được thực hiện theo quy trình 6 bước:
Kỹ thuật viên đo kích thước, xác định dạng vết nứt và độ sâu, kiểm tra xem vết nứt đã chạm lớp phim PVB hay chưa. Từ đó kết luận trường hợp này hàn được hay phải thay kính, và báo giá rõ ràng trước khi làm.
Bụi bẩn, dầu mỡ và hơi ẩm trong khoang nứt là kẻ thù của keo hàn. Vùng kính quanh vết nứt được làm sạch kỹ và sấy khô hoàn toàn để keo bám tốt nhất.
Đầu bơm chuyên dụng được gá cố định bằng đế hút ngay tại tâm vết nứt. Máy tiến hành hút chân không để rút sạch không khí bị nhốt bên trong khoang nứt. Đây là bước quan trọng nhất và cũng là bước mà các bộ keo tự làm tại nhà không thể thực hiện được.
Keo nhựa chuyên dụng có chiết suất gần với thủy tinh được bơm vào dưới áp lực, len lỏi và lấp đầy toàn bộ các nhánh li ti của vết nứt. Quá trình hút và bơm có thể lặp lại vài lần để đảm bảo không còn bọt khí.
Đèn tia cực tím được chiếu vào vùng vừa bơm keo. Keo đông cứng và liên kết chắc phần kính bị tách ra, khôi phục lại độ bền cho tấm kính.
Keo dư trên bề mặt được cạo phẳng bằng lưỡi dao chuyên dụng, sau đó đánh bóng để mặt kính trở lại trơn nhẵn. Xe được kiểm tra tầm nhìn lần cuối rồi bàn giao.
Toàn bộ quy trình thường mất 30–45 phút cho một vết nứt. Sau khi hàn, vết nứt mờ đi khoảng 80–95%, không còn ánh trắng đục và quan trọng nhất là dừng lan hoàn toàn. Độ bền cơ học của vùng kính được phục hồi gần như ban đầu.
Xe có thể chạy lại ngay sau khi hoàn tất vì keo đã đông cứng bằng tia UV, không cần chờ khô như khi thay kính mới. Đây là lợi thế lớn của phương pháp hàn so với việc thay kính ô tô mới.

Kính chắn gió được phục hồi độ trong sau khi hàn đúng kỹ thuật
Trong lúc chưa kịp mang xe đi xử lý, bạn nên:
Sự khác biệt giữa việc xử lý trong tuần đầu và để đến vài tháng sau thường là khác biệt giữa một lần hàn chi phí thấp và một lần thay nguyên tấm kính. Liên hệ hotline 0903 195 938 để được kiểm tra và tư vấn cụ thể cho tình trạng kính xe của bạn.
THAY KÍNH Ô TÔ THÀNH PHƯỚC
Địa chỉ: 261B Đường Đỗ Mười, Khu phố 39, Phường Tam Bình, TP HCM
Hotline: 0903 195 938
Website: thaykinhotogiarehcm.com.vn
Chia sẻ nhận xét về sản phẩm